福田4方车厢可卸式垃圾车底盘配置:采用福田小卡之星三前翻驾驶室、全柴95马力国六发动机,5-20变速箱、6.50-16轮胎、5吨后桥,带暖风。 该车整车短,轴距小(2800mm轴距),机动灵活,垃圾厢可自吊上放下,可自行倾倒垃圾,上下一次工作循环时间≤50S。该车的特点是一个车能配多个垃圾厢,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力。特别适用于小区、城镇环卫部门使用。
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产品名称 |
国六福田时代车厢可卸式垃圾车 |
产品型号 |
国六福田时代车厢可卸式垃圾车 |
总质量(Kg) | 4294 | 额定载质量(Kg) | 2154 |
整备质量(Kg) | 2010 | 外形尺寸(mm) | 4565x1870,1730x2120,2540 |
驾驶室准乘人数 |
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货厢尺寸(mm) | xx |
轴距(mm) | 2600,2850 | 最高车速(Km/h) | 105 |
配置 | 1、选装不带导流罩时整车高度为(mm):2120。2、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁均采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120?0,后部防护离地高度(mm):410。3、ABS系统控制器型号为:CM4Y.ABS系统控制器生产厂家为:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司。4、文字喷涂位置和车辆颜色可变化。5、发动机与油耗值对应关系(L/km):4A2-68C50/12.04。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | BJ1042V9JB5-A1 | 燃料种类 | 柴油 |
轮胎规格 | 6.00-15LT 10PR,6.00R15LT 8PR | 轮胎数 | 6 |
排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
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安徽全柴动力股份有限公司 |
2300 |
70 |
【专用功能说明】 | |||
1、选装不带导流罩时整车高度为(mm):2120。2、防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁均采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120?0,后部防护离地高度(mm):410。3、ABS系统控制器型号为:CM4Y.ABS系统控制器生产厂家为:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司。4、文字喷涂位置和车辆颜色可变化。5、发动机与油耗值对应关系(L/km):4A2-68C50/12.04。
配送方式:自提,送货上门。 服务:由楚胜厂家发车并提供售后服务。 车型颜色:喷漆可选 生产周期:下订单起10天内交货 产品介绍:车厢可卸式垃圾车也叫拉臂式垃圾车,是一种采用高新设计可伸缩的钩臂,实现垃圾厢的二次吊装,自吊上放下,可自行倾倒垃圾。 该车结构简单,操作稳定方便,装卸效率高,机械化程度高,节省人力。一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。 组成部分:国内知名品牌东风原装底盘(全国联保)、垃圾箱、取力器、多路换向阀、拉臂、液压系统、操作系统等组成。(举升油缸及锁紧油缸系我厂自行研发生产的双作用油缸。) 结构设计:是在底盘上设附车架,在附车架上安放垃圾箱,并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置,控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程,拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端,另一端则连接在拉臂上。在附车架 的尾端设有支撑腿,并通过后支撑液压缸的伸缩将支撑腿支撑于地面或收回,支撑地面时起到了支点后移的作用,便于平稳地起吊满载的垃圾箱体,底盘因而不会被抬起。 液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成,该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。 操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成拉厢和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作) 主要特点:垃圾收集方式简便、高效、环保性好(不产生二次污染),质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。
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