本公司生产的东风柳汽国六压缩式垃圾车整体外形美观,具有很高的性价比,安全可靠、操作便捷。该系列垃圾车是公司成熟
成品,上装部分由密封式垃圾箱、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。整车为全封闭型,采用电气液一体化技术,借
助机、电、液联合自动控制系统,通过垃圾箱、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压
扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
1、产品结构介绍
A、箱体结构 垃圾箱采用加强梁和高强度钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面采用纵向无拼焊工艺的整板制作,侧板上下加强梁与
侧板整体成型,采用专用设备冷弯成型,大R角成型,提高了刚性,侧板纵向无焊缝,有效避免了传统拼焊工艺长时间使用造成的焊
缝疲劳失效等缺陷,顶面为圆弧曲面,箱体底板与箱体侧板采用先进的拼焊工艺,避免了传统焊接工
艺长期使用造成箱体漏水的现象,箱体前下部设置有大容量污水收集箱,提高了车辆污水储存能力,整体箱体外形美观,重量轻,
受力好,不易变形。
B、推铲总成 推铲由矩形钢管骨架和折弯板焊接构成,推铲两侧及顶部安装有可调节的密封条,确保推铲与箱体间隙,不仅结构轻
巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底。
C、填装器总成 主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,填装器滑道采用高强度的耐磨材料冷弯成型,下部弧形板采用高强度耐磨
材料制作成型,弧形板上加工有漏水口,便于填装器内部污水流入下部污水储存箱,避免运输过程中污水撒漏,填装器下部设置有大
容量污水储存箱,污水箱两个有大口径污水排放口;滑板两侧采用整体尼龙滑块,具有自润滑性,稳
定性高,耐磨性能更好;刮板受力部位采用局部加强处理,结构牢固,重量轻。D、翻转机构采用折弯材料和型材拼焊而成,结构牢
固,外形美观。E、油缸支座,垃圾桶提升购件,卡桶导向板,连杆支座等受力部位采用铸钢件整体
铸造成型,结构牢固,不易断裂。
2、液压传动系统介绍
A、液压油缸采用国内知名品牌-厦门银华/烟台未来品牌,国内主流环卫车油缸供应商,油缸所有密封件采用英国进口HALLITE品牌
3、具体型号参数
项目
参数
参数
底盘型号
LZ1256H5DCT
LZ1186M3ACT
驱动型式
6X4
4X2
发动机型号
YCS06270-60
YCK08350-60
YCS06245-60
YCS04200-68
D6.7NS6B230
轴距
4500+1350
4500;4700
总质量
25000Kg
18000Kg
箱体有效容积
≥18.5m3
12-14m3
箱体外形
弧形箱体
箱体材料
底5边4(特种钢材)
压缩比
≥2.5
填装器有效容积
≥1.9m3
≥1.7m3
装填循环时间
≤25s
推卸垃圾时间
≤45s
控制方式
自动、手动
液压系统压力
18MPa
多路换向阀
意大利进口阀芯专用多路阀
扬州中梅/上海强田/湖南鸿辉/进口
液压油泵
合肥长源/合肥皖液
液压油缸
厦门银华
控制系统
CAN总线集成控制
油管
广东天河软管,徐州钢管
其他
整体式滑板滑块